平安租赁車貸業務乱象频發 部分業務員违規借汽車貸款開展融資租赁業...

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作為融資租赁类的头部公司，安全租赁部門营業員疑成心混同貸款营業與融資租赁营業，且呈現貸款金額先後運動彩券線上投注，纷歧致等問题

近日，多位用户反應称經由過程安全國際融資租赁有限公司（如下简称“安全租赁”）打點貸款营業時，貸款本金先後许诺纷歧致，且遭受安全租赁與汽車代辦署理商互相推脱“扯皮”，疑掉入“套路貸”圈套。

2020年6月銀保监會曾公布《融資租赁公司监視辦理暂行法子》，明白融資租赁公司不得展開不法集資、吸取或變相吸取存款，發放或受托發放貸款，與其他融資租赁公司拆解或變相拆借資金，經由過程收集假貸信息中介機構、私募投資基金融資或讓渡資產。

貸款金額先後纷歧

現阶段，社交平台上關于安全租赁的投诉一日千里，此中黑猫投诉平台累计已有166条關于安全租赁的投诉内容，投诉問题多数环抱在砍头息、貸款搭售保险、貸款结清仍上征信、車貸营業變融資租赁营業等。

用户洪涛（假名）便碰到貸款金額與現实告貸不符的环境，其向《中國科技投資》记者暗示，2020年1月經由過程武汉一家汽車店采辦了一辆二手車，总價8.3万元，首付2.3万元，残剩的6万元洪涛經由過程貸款了偿。

在汽車伙计的先容下，洪涛熟悉了一名自称“安全公司”的营業員，本着對汽車伙计的信赖，洪涛向“安全”营業員申请了6万元貸款，并由营業員代庖操作完成為了一系列貸款步伐。同時，该营業員以“担保费”等名义向洪涛收取了3650元貸款相干用度。尔後，洪涛向指定账户奉還貸款。

一個月後，洪涛收到一条催缴短信，才清晰详细的貸款公司為安全租赁。因而，洪涛按照短信链接下载了安全租赁旗下的“安全車管家”APP，并检察了貸款合同。但是，洪涛發明，貸款本金由6万元酿成租赁本錢6.97万元。

*图源：洪涛供给的租赁合同

随後，洪涛向营業員扣問貸款金額變革的缘由，對方复兴道：“6.97万元為本金加利錢，9700元是最低的保底利錢，只要還够2年，就可以减免利錢，第三年一次性结清的话统共只必要還款6.97万元。”但洪涛對此仍感触質疑，便向安全租赁客服确認，却被告诉共计房錢总額為合同注明的8.20万元，并不是只有6.97万元。
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以後，洪涛再次接洽营業員领會两邊说法纷歧致的缘由，该营業員仍暗示：“咱们這可以减免，客服必定是说不克不及减免，公司都得赚錢，只要你還够两年，到時第三年一次性结清就只必要還6.97万元。”

听了营業員的诠释，洪涛决议定時還款，現在两年曩昔了，洪涛共還款约5.42万元，但共计還款金額显示還是8.20万元，當洪涛第三次找到该营業員時，在手中有彼時沟通灌音的环境下，對方已不認可有過上述许诺。

碰到雷同环境的另有何辉（假名），何辉奉告《中國科技投資》记者，本年12月14日于西安一家4S店采辦了一辆SUV，貸款金額為5万元。在伙计举荐下，何辉熟悉了一名“安全”的营業員，在营業員协助下，何辉經由過程“安全車管家”申请了5万元貸款，营業員口头许诺年利率為5.1%。

但是几天後，审批經由過程的合同显示融資金額為5.7万元，共计需還款6.49万元，IRR年利率约為8.66%。除此以外，6個月内不克不及提早還款，6個月後還款需分外付出未還貸款利錢的30%。“营業員说多出来的7千元给經销商了，但經销商说充公”，何辉说，因為貸款前没有保存相干證据，营業員也不肯認可，他只能依照合同劃定继续還款。

*图源：何辉供给的融資金額截图

除此以外，雷同問题產生在多位用户身上，很多用户在黑猫投诉暗示碰到貸款金額先後许诺纷歧致的环境。一名匿名用户暗示，通太重庆博览名車采辦車辆，貸款金額5万元，终极合同貸款金額為5.85万元，屡次與安全租赁及車店沟通後，安全租赁承诺退還貸款本金中的2000元，剩下的6500元被汽車店拿走，必要用户自行與汽車店协商。

记者就汽車貸款與租赁营業模式咨询安全租赁客服，對方复兴称，“我司打點的营業是将車辆典質给咱们公司，我司再将車辆回租與您，合同期内車辆所有权属于我司，您具有車辆利用权。若是必要打點汽車貸款营業，需先挂号信息，再由專人复兴。”

貸款變融資租赁？

公然信息显示，安全租赁建立于2013年1月，注册本錢145亿元人民币，是中國安全（601318.SH）部属專門从事融資租赁营業的全資子公司，公司总部設立在上海浦东新區陆家嘴金融中間，截至2021年三季度末，安全租赁資產范围达2869.38亿元。

今朝，安全租赁营業触及安全保理、都會成长、能源冶金、工程扶植日本瘦身產品,、企業融資、教诲文化、制造加工、汽車金融等10余個行業，营業模式重要包含直接租赁、售後租赁、保理、拜托租赁、杠杆租赁、结合租赁。

此中，汽車金融营業新谷酵素,板块包含對公融資租赁营業、零售融資租赁营業、谋劃性租赁营業；汽車谋劃租赁营業板块包含辦事租赁营業和對公融資租赁营業。可以看到，两类营業均為租赁类营業，且都提到致力于經由過程“安全車管家”為用户供给一站式用車辦事，但未提到汽車貸款营業。

但是据上述投诉用户流露，其本意是采辦汽車并申请汽車貸款，但最後却酿成汽車融資租赁营業。事实汽車貸款與汽車融資租赁有何區分？融資租赁公司是不是可以展開貸款营業？《中國科技投資》记者就汽車貸款及融資租赁相干問题致函安全租赁，截至發稿，還没有收到复兴。

對此，盘古智库高档钻研員江瀚向《中國科技投資》记者暗示，汽車貸款和汽車融資租赁从買卖运营商、所有权、事件布局、筹款額度来看均有所分歧，“融資租赁的标的物為汽車，消费信貸重要基于貨泉；融資租赁是出租人的所有权，而當貨品牆壁修復膏,交付或合同見效時，消费者信貸将轉移给采辦者；融資租赁是一個三方當事人、两個合同，消费者信誉是買方和卖方、贩卖合同的交易；融資租赁可以实現高达100%的融資，消费信貸一般至關于采辦代價的70%-80%”。

易观高档阐發師苏筱芮認為，融資租赁公司可以触及到一些資金营業，但銀保监會先是于2020年年头向市腸公然了《融資租赁公司监視辦理暂行法子（收罗定見稿）》，後又在6月公布了正式的《暂行法子》，對融資租赁营業同一了羁系法则；在履行层面，自客岁下半年以来，处所金融羁系局分批、延续展開專項清算排查事情，就谋劃异样的融資租赁機構予以公示，對付問题機構且拒不整改的，将其实時清算出局，“融資租赁羁系的根基框架已搭建完成，各地的專項清算事情有条不紊有序推動，行業成长正渐渐迈向正轨，會显現趋严态势”。

记者注重到，在《暂行法子》第二章第五条提到，融資租赁公司可以谋劃融資租赁营業，租赁营業，與融資租赁和租赁营業相干的租赁物采辦、残值处置與维修、租赁買卖咨询、接管租赁包管金，讓渡與受讓融資租赁或租赁資產，固定收益类證券投資营業。

而第二章第八条明白，融資租赁公司不得展開不法集資、吸取或變相吸取存款，發放或受托發放貸款，與其他融資租赁公司拆解或變相拆借資金，經由過程收集假貸信息中介機構、私募投資基金融資或讓渡資產，法令律例、銀保监會和省、自治區等羁系部分制止展開的其他勾當。