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人民網上海2月16日電 比年來，P2P所涉足的領域呈現愈來愈廣的趨勢，從最初的小微金融到后來的電商市場，再到现在的個人消費領域，各行各業紛紛“觸電”互聯網金融，行業細分解的趨勢也日趋明顯。2014年11月10日，我國第一家服務於修建行業的互聯網金融平台---班匯通在上海正式上線運營。這標志著古老傳統的修建業，也正式開始了與互聯網金融的親密接觸。
行業創新 開啟修建業的“觸電”之旅
說到修建業，最早浮現在人們腦海中的生怕是繁忙的施工現場，和在鋼筋水泥間揮汗如雨的修建工人。盡管修建業的產業規模很大，但長期以來，這個行業和互聯網、信息化的關系相對其他行業卻要后进很多。班匯通的執行董事楊寶明告訴記者，班匯通是聚焦於修建業垂直領域的新金融服務。借助股東公司魯班軟件，班匯通的平台可以獲得工程項目運營的第一手信息，項目經理在平台上乐成發起告贷申請后，班匯通在線下會對在建工程進行周全的調查，結合調查結果，對工程項目标工程归纳综合、施工單位、告贷擔保等各項“能力值”進行評級，讓投資人對工程的情況一目明了從而更有用地判斷風險，選擇投資。
平安第一 操纵優勢規避風險
楊寶明告訴記者，班匯通平台運營三個多月來，已經為十多個項目進行了召募服務，买卖量在三千多萬元。從今朝的情況看來，不少用戶對互聯網金融還存在迷惑和不领会。對修建業的投資人來說，通過互聯網來進行金融投資顯然還是一個新鮮事。可是楊寶明信赖，隻要能切實解決投資人的“痛點”，這條路終究會越走越寬的。“現在不少金融服務機構都不願意為修建業服務，因為這個行業在社會上的聲譽欠好。這主如果由於下流導致的。好比拖欠供應商的质料款，拖欠農民工工資等等。但是修建業自己的履約能力其實是很強的。盡管如斯，卻沒有能夠專門為他們服務的金融機構。”楊寶明暗示，投資人在這種情況下，常常會選擇傳統的民間借貸。這種情势雖然回報頗高，但風險極大，有的時候乃至連本金都有可能收不回來。班匯通的出現就彌補了這個空白，盡管回報不必定那麼高，可是平安。
在班匯通的汽機車借款,平台上，若是工程方存在違約行為，平台就會將包含公司信息、項目信息在內的相關信息暴光。這會對違約方在行業內信譽度造成很大的打擊，違約本钱無形中變得很高。這樣，便可以有用地增強工程方的履約意識。此外，班匯通自己則隻作為中介信息的服務平台存在，不設資金池，不觸碰資金，將資金托管於銀聯付出。這種杰出的本身風控也在很大水平上給投資人吃了一顆“定心丸”。
深耕細作 專心折務认识客戶群
統計顯示，中國修建業2014年產值約18.5萬億元，年增長14.7%﹔項目達60萬個，此中60%以上的項目採用承包模式。反觀P瘋狂吃角子,2P行業，經過2013年的互聯網金融元年，P2P行業近三年來總體呈現出爆發式的增長，成交額增長超過50倍，到2014年底達到2500億元。上線平台數目增長也遠超50倍，達到1575家。隨著愈來愈多的資本進入，行業競爭也將日趨剧烈。隨著P2P納入銀監會的監管系統，下一步P2P行業將逐漸被收入規范的籠子，行業細將分是P2P未來發展的趨勢。面對這種情況，楊寶明認為，從2015年開始，整個互聯網金融行業也許會進入一個長期的低谷期。可是這個時期對行業來說卻是必不成少的，在經過這一輪優勝劣汰后，整個行業會發展得更好，远景還是很是大的。而對於班匯通來說，垂直化的專注於服務修建業是其最大的特点。由於修建業本身的資金運作特征、政策特征及施工運營特征，一般的互聯網金融平台很難领会修建企業的需求，很難對修建企業、施工項目标風險進行判斷。而班匯通則憑借整合了行業內的資源及，專業的行業知識形成为了本身獨特的競爭優勢。用楊寶明本身的話來說，未來，班匯通“永遠不會離開這個行業，要一向為我們所认识的客戶服務。”（鄔迪） |
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發表於 2019-9-18 12:56:33
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